ゼクシオエックスドライバー2023試打レビュー【間違いなく最高のスペック】

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【結論】ゼクシオエックスドライバー2023は今シーズン最高スペック

今回試打レビューしたのはゼクシオエックスドライバー2023です。

2023年に発売されたゼクシオエックスドライバー2023は全てにおいて最高スペックでした。

打った時の軌道コントロールがとてもやりやすいドライバーで初心者～上級者全てにおすすめのドライバーです。

動画の他にも実際に試打を行ったデータも比較していきます。ぜひご覧ください。

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今回の記事は以下の方におすすめ

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この記事の信頼性（筆者の簡単な紹介）

試打を行う際の弾道測定器はガーミンのアプローチR10になります。

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ゼクシオエックスドライバー2023の試打データを知りたい方はこちら

ここからはゼクシオエックスドライバー2023の試打データを確認していきます。

今回も全部で5球の試打となります。

平均データやデータから読み取るゼクシオエックスドライバー2023の特徴も紹介していきます。

1打目：234ヤード

飛距離：234ヤード

バックスピン量：2638rpm

サイドスピン量：273rpm（右）

2打目：233ヤード

飛距離：233ヤード

バックスピン量：3771rpm

サイドスピン量：170rpm（左）

3打目：242ヤード

飛距離：242ヤード

バックスピン量：2501rpm

サイドスピン量：44rpm（左）

4打目：234ヤード

飛距離：234ヤード

バックスピン量：2908rpm

サイドスピン量：180rpm（右）

5打目：239ヤード

飛距離：239ヤード

バックスピン量：2795rpm

サイドスピン量：222rpm（左）

ゼクシオエックスドライバー2023の各平均データはこちら

平均飛距離：236ヤード

平均バックスピン量：2922rpm

平均サイドスピン量：177rpm 

データから読み取るゼクシオエックスドライバー2023のメリット・デメリット

【ここがメリット】

初心者から上級者まで扱える優しさと飛距離性能

つかまりも良く、ドロー・フェードどちらも出しやすいドライバー

サイドスピン量、バックスピン量も良好。方向性も抜群

ブラック、ブルーを基調としたデザインもカッコいい

【ここがデメリット】

まだまだ人気のあるドライバーなので値段は高め

ゼクシオエックスドライバー2023の特徴

この項目ではゼクシオエックスドライバー2023の特徴を紹介します。

引用：ダンロップ公式ホームページ

①バイオフレックスフェース

打点位置によるインパクトを徹底科学。フェースのトゥーサイドからヒールサイドにかけて外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。

②新しくなった「ActivWing」

ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジーがパワーアップ。2段式の新たな翼がヘッドのさらなる安定化を実現。

③New「ActivWing」の効果

トップからスイング前半にかけてはスイング中にヘッドがブレる原因となる遠心力とは逆方向に発生する「空力」をコントロールし遠心力による悪影響を軽減することでヘッド挙動が安定。

ダウンスイング後半からインパクトにかけてはインパクトのフェース角と打点が安定化。空気抵抗が少ないシャローヘッドによりスピードに乗ったインパクトを実現。

④ロフト角やライ角をすばやく変更できるクイックチューンシステム

12通りのポジションにより「フェース角」「ライ角」「ロフト角」をチューニングすることで求める弾道にセッティングできます。

ゼクシオエックスドライバー2023のスペック

この項目ではゼクシオエックスドライバー2023のスペックを紹介していきます。

・ヘッドのスペック

ロフト角：9.5度、10.5度

ライ角：59度

ヘッド体積：460

クラブ長さ（インチ）：45.25

バランス：D3

クラブ重さ（g）：301（シャフトSの場合）

・シャフトのスペック

Miyazaki AX-3 カーボンシャフト

硬さ：R～Sフレックス

シャフト重量：42～46g

トルク：5.4～5.7

調子：中調子（適応ヘッドスピード:33～48m/s）

ゼクシオエックスドライバー2023を試打して（まとめ）

今回試打を行ったのはゼクシオエックスドライバー2023です。

ゼクシオエックスドライバー2023は全てのデータで優秀な数値を出した最高クラスのドライバーでした。

あの松山英樹選手も絶賛したゼクシオエックスドライバー2023は初心者～上級者まで誰が使っても間違いないドライバーと言えそうです。

今回、ボールの軌道としてはフェード系の軌道がよく出ましたが、つかまり性能も高い為、ドローボールも難なく打てます。

デメリットとしては2023年に発売されたドライバーなので、まだ値段は高めになっています。

2023年発売の最強スペック、ゼクシオエックスドライバー2023はかなりオススメです。

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