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スリクソンZX-7ドライバー試打レビュー【強い弾道と優れた操作性】

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スリクソンZX−7ドライバーは高い飛距離性能、強い弾道、優れた操作性を持つ

今回試打レビューするのはスリクソンZX−7ドライバーになります。

 

皆さんはドライバーで風に負けない強い弾道を打ちたいと思った事はありませんか?

 

また、フェードやドローボールを自在に操りたいと思った事はありませんか?

 

そのように思っている方はスリクソンZX−7は非常にオススメのドライバーになります。

 

各データをもとに結論として、スリクソンZX−7ドライバーは高い飛距離性能、風に負けない強い弾道、優れた操作性を持ち合わせています。

 

高性能のアスリート向けドライバーを探している方にとっては非常にオススメできます。

 

それでは根拠となる試打データを早速みていきましょう。

 

 

今回の記事は以下の方におすすめ

こんな方におすすめ

  • 強い弾道が打てるドライバーを探している方
  • フェード、ドローボールなど操作性のある高性能ドライバーを探している方
  • スリクソンZX-7ドライバーのスペックを知りたい方
  • スリクソンzx-7ドライバーのスピン量、飛距離などデータを知りたい方

 

 

この記事の信頼性(筆者の簡単な紹介)

・ドラコンプロライセンス取得

 

 

 

 

 

・公式大会【最長飛距離:364ヤード】

 

・ベストスコア:86

 

 

スリクソンZX-7の試打データはこちら

1打目:227ヤード

飛距離:227ヤード

バックスピン量:2360rpm

サイドスピン量:164rpm

 

2打目:220ヤード

飛距離:220ヤード

バックスピン量:3193 rpm

サイドスピン量:205 rpm

3打目:239ヤード

飛距離:239 ヤード

バックスピン量:2635 rpm

サイドスピン量:43 rpm

4打目:220ヤード

飛距離:220ヤード

バックスピン量:3542 rpm

サイドスピン量:174 rpm

 

5打目:223ヤード

飛距離:223ヤード

バックスピン量:3989 rpm

サイドスピン量:104 rpm

 

スリクソンZX−7ドライバーのデータまとめ

平均飛距離:225.8ヤード(220〜239ヤード)

平均バックスピン量:3143 rpm(2360〜3989 rpm)

平均サイドスピン量:138 rpm(43〜205 rpm)

 

データから読み取るスリクソンZX−7ドライバーの特徴

弾道がライナー軌道で力強い(バックスピン量が少ない)

バックスピン量も適正値に近い

サイドスピン量も少なくストレート軌道に近い

打ち方次第では、フェードやドローボールの打ち分けも可能

 

スリクソンZX-7ドライバーの特徴・スペック紹介

ここで、スリクソンZX-7ドライバーの特徴・ヘッド・シャフトスペックをご紹介致します。

引用元URL:ダンロップ公式ホームページ

 

スリクソンZX-7ドライバーの特徴

高反発を生み出すたわみ

ダンロップ独自のテクノロジー「REBOUND FRAME」

「軟・剛・軟・剛」の4層構造が大きなたわみを生み出し、反発エリアの拡大を実現。

 

 

 

②反発エリアも増大

反発エリアは111パーセントでより飛距離が上がる設計となっている。

 

 

 

スリクソンZX-7ドライバーのヘッド・シャフトスペック

ヘッド体積:460

ヘッド素材:フェース(チタンSuper-TIX®︎51AF)/ボディ(8AL-2Vチタン)

ヘッド製法:フェース(鍛造)ボディ(ロストワックス精密)クラウン(加熟成型)

シャフト:ディアマナ TB50 カーボンシャフト

ディアマナTB50シャフトの特徴

キックポイント:中元調子

ボールの軌道:ややフェード

ボールの高さ:中弾道

 

スリクソンZX-7ドライバーを試打して(まとめ)

スリクソンZX-7ドライバーを試打してみての感想は、まず弾道が強い。

 

ライナー軌道でぶっ飛んでいく感触は何とも言えませんでした。

 

その根拠となるバックスピン量の少なさ。強く振っても全球適正値に近いバックスピン量でした。

 

さらにサイドスピン量も少なくZX-5ドライバーと同様に直進性も高いという結果になりました。

 

しかし、ヘッドの構造上、スイングによってはフェードやドローボールも操作できそうな印象を受けました。

 

ヘッドスピードを上げてもボールが吹き上がりにくく、強い弾道を打てる。また操作性も高いので、ZX-7ドライバーはアスリート向けのハイスペックドライバーと言えるでしょう。

 

 

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