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テーラーメイドステルスドライバーを試打レビューと感想【フェード一択】

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テーラーメイドステルスは2022年発売のモデル

本記事で試打レビューするドライバーは、2022年発売のテーラーメイドステルスになります。

 

新テクノロジーの「カーボンウッド」をはじめ、最適の打ち出し角やスピン量、打感などこだわり抜いた最新モデルです。

 

テーラーメイド公式ホームページより

 

 

 

 

 

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2022年10月現在の値段:45000円~

 

今回の記事は以下の方におすすめ

こんな方におすすめ

  • テーラーメイドステルスドライバーの試打データを知りたい方
  • テーラーメイドステルスドライバーの飛距離を知りたい方
  • テーラーメイドステルスドライバーのスペックを知りたい方
  • テーラーメイドステルスドライバーの弾道を知りたい方

 

 

この記事の信頼性(筆者の簡単な紹介)

 

・JGSCゴルフクラフトマンライセンス取得

 

 

・ドラコンプロライセンス取得

 

 

・公式大会【最長飛距離:364ヤード】

 

 

・ベストスコア:86

 

試打を行う際の弾道測定器はガーミンのアプローチR10になります。

 

 

テーラーメイドステルスドライバーの試打データ

 

1打目:210ヤード

 

飛距離:210ヤード

バックスピン量:4542rpm

サイドスピン量:822rpm(R)

 

2打目:226ヤード

 

 

飛距離:226ヤード

バックスピン量:3290rpm

サイドスピン量:105rpm

 

 

3打目:236ヤード

 

 

飛距離:236ヤード

バックスピン量:2244rpm

サイドスピン量:856rpm(R)

 

 

 

4打目:218ヤード

 

 

飛距離:218ヤード

バックスピン量:3540rpm

サイドスピン量:215rpm(R)

 

 

5打目:231ヤード

 

 

飛距離:231ヤード

バックスピン量:2613rpm

サイドスピン量:114rpm

 

テーラーメイドステルスドライバー 各平均データはこちら

平均飛距離:224ヤード

平均バックスピン量:3245rpm

平均サイドスピン量:422rpm

 

データから読み取るテーラーメイドステルスドライバーの特徴

フェード軌道で狙うなら断然、ステルスで決まり

良くも悪くも強烈なサイドスピン量

弾道も中~低弾道

スタイリッシュでデザイン良し、フェース面も先端技術でコーティング

 

 

テーラーメイドステルスドライバーのヘッド・シャフトスペック

ヘッドのスペック

 

ロフト角:9.0度

ライ角:56度

クラブ重量:302ℊ

ヘッド体積:460

クラブの長さ:45.75インチ

 

シャフトのスペック

 

TENSEI RED TM50 

 

 

 

フレックス:S

シャフト重量:57ℊ 

バランス:D3

トルク:4.3

キックポイント:中調子

 

テーラーメイドステルスドライバーの特徴

新技術「カーボンウッド」で次の時代へ

以前はメタルウッドの技術でドライバー界を引っ張ってきたテーラーメイド。

 

今回はカーボンウッドという新技術を駆使して新しい時代のドライバーを開発しています。

 

カーボンウッドはエネルギー伝達を最適化することでボールの初速をアップさせることに成功。

 

また低重心化によって飛距離や優しさの限界突破へと導きます。

 

ミスヒットに強いフェース面

ナノテクスチャーPUカバーと呼ばれる素材をフェース面に採用しており、フェース全体にナノレベルのポリマーコーティング(PU)を施工し、どんな状況でも最適なスピン量と飛距離を可能にしました。

 

また新たに開発された60層のカーボンフェースで高い慣性モーメントを実現しました。

 

そして打感にもこだわっていて、心地よい「打音」をテーマに開発が進められました。

 

テーラーメイドステルスドライバーを試打して(まとめ)

今回は2022年、テーラーメイドの最新モデルのドライバー「ステルス」を試打しました。

 

上記の新技術をこれでもかと搭載されているドライバーですが、

 

実際に打ってみての感想は「フェード軌道で攻めたい方におすすめしたいドライバー」でした。

 

データを基に、今回は特にサイドスピン量の大きさが目立つ結果になりました。

 

少し測定器を置く位置がズレた可能性もありますが、サイドスピン量が800rpmを超える数値になったのは初めてです。

 

良くも悪くも強烈なスピンが出ました。

 

しかし数値ほど曲がっていた訳では無く、動画をみていただければわかると思います。

 

綺麗なフェード軌道でした。

 

そして左のミスに関してはとても強い。

 

フェードでガンガン勝負したいゴルファーにとっては非常におすすめのドライバーです。

 

飛距離よりも方向性重視のドライバーだなと感じました。

 

 

 

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今回はテーラーメイドステルスドライバーの試打レビュー記事でした。

 

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